Durante el tiempo que llevan realizándose los Concursos Nacionales de Círculos de Control de Calidad los equipos no han presentado algo sobre el tema de seguridad dentro de su área de trabajo y empresas. Es por esto que el CNCCC me invitó para hablarles un poco sobre este tema y proporcionar a los equipos algunos elementos e ideas ya que consideramos que es un aspecto muy interesante y de vital importancia que podría ofrecer nuevas opciones para temas de estudio.<\/p>\n
¿Qué es Seguridad? <\/strong><\/p>\n Es la ausencia de riesgo o peligro y también los procedimientos para evitar riesgos o peligros. <\/p>\n Es importante conocer otras definiciones como:<\/p>\n Administración de la seguridad, entrenamiento de la seguridad y comportamiento y hábitos.<\/strong><\/p>\n · Todos los accidentes se pueden evitar Procesos de Equipo.<\/strong><\/p>\n · Ser dueños organizacionales de las recomendaciones Normas de Seguridad e Higiene en Planta o Manufactura.<\/strong><\/p>\n Sistemas Peligrosos<\/strong><\/p>\n Plan de acción de emergencia<\/strong><\/p>\n Trabajo en alturas.<\/strong><\/p>\n Manejo y uso de tanques y cilindros de gas comprimido.<\/strong><\/p>\n Organización y brigadas contra incendio.<\/strong><\/p>\n Regaderas y lavaojos de emergencia.<\/strong><\/p>\n Ojo al desperdicio<\/strong><\/p>\n Prevención y mantenimiento Entrenamiento<\/strong><\/p>\n Fuente:<\/strong> Conferencia "Seguridad y Trabajo en Equipo". Ing. José Carlos Arce Riobóo. 2a. Sesión Técnica del CNCCC. 25 de Octubre, 1996. México, D.F.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Durante el tiempo que llevan realizándose los Concursos Nacionales de Círculos de Control de Calidad los equipos no han presentado algo sobre el tema de seguridad dentro de su área de trabajo y empresas. Es por esto que el CNCCC me invitó para hablarles un poco sobre este tema y …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articulos-y-valor-agregado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=658"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":659,"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/658\/revisions\/659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amte.org.mx\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n · Los accidentes tienen más de una causa
\n · Los incidentes son consecuencias, no causas
\n · Entre el 80% y el 90% de los accidentes son originados por actos o comportamientos inseguros, no por condiciones ambientales.
\n · Usar el reforzamiento positivo
\n · Trabajar en áreas preventivas
\n · Analizar causas y sus consecuencias<\/p>\n
\n · Roles
\n · Envolvimiento de otros, tanto en el diseño final como en la implementación.
\n · Revisiones periódicas<\/p>\n\n
\n Debe existir en equipos eléctricos, neumático o hidráulico. Realizar trabajos de mantenimiento, limpieza, inspección, revisión y reparación de equipo.<\/li>\n
\n Debe existir autorización, calificación, comprobación de dispositivos e instalaciones. Tener dos personas, precauciones adicionales, ventilación, rescate, atmósfera.<\/li>\n
\n Esto es inmovilización de equipo, autotanques, furgones, trailers, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n
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\nAnálisis de riesgo potencial<\/p>\n\n
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